Có bao nhiêu khu vực DRS tại Qatar GP? Luật xuất bản thể thao FFO

Formula 1

Qatar GP dự kiến ​​diễn ra từ ngày 06 đến ngày 08 tháng 10 tại Đường đua quốc tế Lusail – hãy cùng điểm qua khu vực DRS tại địa điểm này

Đường đua quốc tế Lusail trải dài 5,38 km và có 16 ngã rẽ, trong đó có 10 rẽ phải và 6 rẽ trái. Đoạn thẳng chính của đường đua dài hơn một km, đóng vai trò là khu vực F1 DRS (Hệ thống giảm lực kéo) duy nhất và cho phép ô tô đạt tốc độ vượt quá 220 km một giờ trong suốt cuộc đua. Rẽ ngoặt phải vào góc cua đầu tiên tạo cơ hội tốt cho các xe ô tô vượt qua nhau. Ngoài ra, trình tự gần như bằng phẳng ba lần rẽ phải liên tiếp từ ngã 12 đến 14 được cho là sẽ mang đến cho người lái thử thách mòn lốp.

Vòng đua Losail Qatar GP (F1)

Lusail khác biệt ở chỗ chỉ có một vùng DRS được chỉ định, khiến nó khác biệt với một số vòng đua khác trên lịch Công thức Một.

Khía cạnh độc đáo này làm tăng thêm sự thú vị nhưng cũng hạn chế khả năng vượt. Vào năm 2021, nơi đây sẽ tổ chức chặng đua thứ 20 của mùa giải Công thức 1, đánh dấu sự ra mắt của Qatar Grand Prix.

Những cải tiến và cải tiến lớn về cơ sở vật chất đã được thực hiện để chuẩn bị cho giải Grand Prix lần thứ hai, bao gồm cả việc tăng đáng kể sức chứa khán giả từ 8.000 lên 52.000. Bản thân đường đua dài 5,419 km (3,367 mi), có đoạn thẳng chính dài 1,068 km (0,664 mi) ấn tượng. Ngoài ra, cỏ nhân tạo bao quanh đường đua để ngăn cát lấn vào bề mặt đường đua.

Lusail Circuit là một trong những đường đua thử thách nhất trên Lịch F1

Đường đua quốc tế Lusail đưa ra một loạt thử thách ghê gớm cho cả tay đua và các đội Công thức 1. Nằm ở bang sa mạc Qatar, cái nóng như thiêu đốt là một trở ngại lớn. Những nhiệt độ khắc nghiệt này có thể khiến lốp bị mòn và động cơ quá nóng, đòi hỏi nhóm nghiên cứu phải có các giải pháp sáng tạo để duy trì hiệu suất xe và tuổi thọ của lốp. Ngoài ra, các đoạn đường thẳng dài của đường đua mang đến cơ hội đua xe tốc độ cao, nâng cao sức mạnh động cơ và tính khí động học khi các đội cạnh tranh để giành lợi thế về tốc độ trên đường thẳng. Tuy nhiên, chặng đường thẳng này xen kẽ với những khúc cua kỹ thuật đòi hỏi phanh và xử lý chính xác, do đó kiểm tra kỹ lưỡng kỹ năng của người lái.

F1
F1 Qatar GP (Twitter)

Sự kết hợp giữa những đoạn đường thẳng dài và những góc cua hẹp tại Đường đua Quốc tế Lusail đòi hỏi các đội Công thức 1 phải được thiết lập phù hợp. Họ phải đạt được sự cân bằng tinh tế giữa việc đạt được tốc độ tối đa và đảm bảo khả năng vào cua hiệu quả.

Hơn nữa, các cuộc đua ban đêm của đường đua được tổ chức dưới ánh đèn pha tạo thêm một mức độ phức tạp, trong đó việc quản lý tầm nhìn và độ chói đang nổi lên là mối quan tâm chính. Ngoài ra, khí hậu sa mạc khắc nghiệt, đặc trưng bởi nhiệt độ thiêu đốt, mang đến những thách thức ghê gớm cho cả ô tô và người lái. Việc duy trì hiệu suất của động cơ và lốp trong những điều kiện này vẫn là một cuộc đấu tranh không ngừng.

Thêm tin tức về Công thức Một

  • Lewis Hamilton không ủng hộ quyết định của IOC về thiết bị Black Lives Matter trong Thế vận hội
  • Max Verstappen gây bất ngờ khi cán mốc 100 chiến thắng chặng đua cùng Red Bull
  • Damon Hill rất ấn tượng sau khi Lewis Hamilton giành 100 pole F1 trước GP Tây Ban Nha 2021

Theo dõi trang Công thức Một chuyên dụng của chúng tôi để biết tin tức và cập nhật tức thì về Công thức Một

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *